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楚胜牌10吨碳钢油罐车 东风D914.5方运油车
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楚胜牌10吨碳钢油罐车 东风D914.5方运油车

东风多利卡D9康明斯230马力法士特8档变速箱原厂空调295/80R22.518PR带有限速装置、缓速器(辅助制动装置)、前轮盘式制动等,2315排半驾驶室,轴距4700mm,前桥5T,后桥10T,295真空胎,空调,电动玻璃,中控门锁,ABS,250车架,气囊座椅。

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  • 发货地:湖北 随州
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  • 供货总量: 20台
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  • 湖北 随州
  • 油罐车,洒水车,冷藏车,清障车

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  • 地   址:
    湖北 随州 曾都区 随州市经济开发区季梁大道9号
产品特性:运油车加工定制:是类型:运油车
品牌:楚胜牌排量:6200mLL外观颜色:白色
发动机型号:B6.2NS6B230百公里油耗:26.7,L罐体材质:碳钢
罐体容积:14.5m3底盘型号:EQ1185L9CDFWXP 额定功率:169kw
额定载质量:9735kg轮胎规格:295/80R22.5 18PR轮胎数:6
排放标准:国六驱动方式:4×2外形尺寸(长*宽*高):8350×2500×3155mm
型号:CSC5185GYY6整备质量:8135kg轴距:4700mm
轴数:2总质量:18000kg最大扭矩:4700nm
最高车速:80km/h燃料种类:柴油

上装配置: 严格按照公告尺寸制作罐体容积(14.5)立方,罐体厚度大于或4.2MM,管体采用Q235碳钢材质,欧标全套(欧标灌口,海底阀,油气回收,下装油口,防溢流探杆及静电插座),一个海底阀带紧急切断装置,活动护栏,泵进泵出,带大流量加油机及15米 自动回位卷盘,两个灭火器,泵箱采用Q235碳钢材质,爬梯,介质:柴油,带反光板,防火帽,静电带,随车工具,罐体及保险杠贴视觉反光条,我方提供车辆上户所用的正规罐检报告、探伤检测报告、海底阀






底盘EQ1185东风多利卡D9  轴距4700mm  康明斯230马力

底盘配置:东风多利卡D9  康明斯230马力 法士特8档变速箱 原厂空调 295/80R22.5 18PR 带有限速装置、缓速器(辅助制动装置)、前轮盘式制动等,2315排半驾驶室,轴距4700mm,前桥5T,后桥10T,295真空胎,空调,电动玻璃,中控门锁,ABS,250车架,气囊座椅。






楚胜牌CSC5185GYY6型运油车

【主要技术参数】

产品商标

楚胜牌

公告批次

348

产品名称

CSC5185GYY6型运油车

产品号

APSFV6YL045

总质量(Kg)

18000

罐体容积(m3)

14.5

额定载质量(Kg)

9735,9670

外形尺寸(mm)

8350×2500×3155

整备质量(Kg)

8135

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

2,3

载质量利用系数


接近角/离去角(°)

19/12

前悬/后悬(mm)

1260/2390

轴数

2

轴距(mm)

4700,5300,5600

轴荷(Kg)

6500/11500

车速(Km/h)

80

其它

1、该车适用于危险品运输,运送危险货物车辆类型为:FL型。罐体有效容积:14.5立方米,准运介质密度:700千克/立方米,罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm):5700×2150×1480。2、侧、后防护材料为Q235,螺栓连接。后防护截面尺寸120×60mm,下边缘离地高500mm。罐体上部选装上走道;选装后部尾灯架样式;选装弧形挡泥板。3、仅采用轴距(mm):4700。随底盘选装同系列的高顶驾驶室,选装气喇叭,遮阳罩,绿色滤光带,踏步。仅选用排气管前置、限速装置(限速80km/h)、前轮盘式制动及子午线轮胎的底盘;安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS系统生产厂家,型号:焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS。采用的发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为: B6.2NS6B230/26.7,D4.5NS6B220/26.6,YCS04200-68/26.4,CY4SK761/26.8。  该车后轴为采用空气悬架。转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置。选装后部上杠结构,选装罐体上部走道。

【底盘技术参数】

底盘型号

EQ1185L9CDFWXP

底盘名称

载货汽车底盘(二类)

商标名称

东风牌

生产企业

东风汽车股份有限公司

外形尺寸(mm)

8277,8888,9877×2420×2835,3155

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

19/11

轮胎规格

295/80R22.5   18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR

钢板弹簧片数

3/-,8/-

前轮距(mm)

1860,1844,1923




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